三菱ふそうトラック・バスは新型の自動変速モード付手動変速機（ＡＭＴ）を開発し、２０１１年から搭載を始める。ＡＭＴは手動変速操作を容易にするため、同社は多段変速化が進む大型トラックを中心に搭載を広げてきた。
中小型トラックではコスト面で普及が遅れていたが、燃費向上につながり、導入を志向するユーザーは多い。

同社は現在、ＡＭＴ搭載比率が１割以下にとどまっているが、量産効果で低コスト化を目指し、将来３―４割に引き上げる。

三菱ふそうは「イノマット―ＩＩ」の名称でＡＭＴを展開しており、０８年の国内販売に占める搭載比率は大型トラックで１５・４％の１１７０台、中型トラックで３・０％の２４８台、小型トラックで３・１％の６０１台。全体で６％に満たない。
世界販売に占める比率は明らかにしていないが、１割を切ると見られる。